Wyzwania przychodzą czasami same, życie je przynosi. Nie trzeba ich szukać, wybierać, planować, a potem zastanawiać się na sensem ich realizacji. W piątek dostałem takie, bardzo sensowne – prawdziwy maraton, dużo dłuższy niż 2200km, właściwie bez końca, do pokonania nie w pojedynkę, ale zespołowo. Nie zastanawiałem się ani chwili. Właściwie zanim się objawiło, już byłem na starcie...

Podczas gdy interfejsy w pocie czoła przerabiały pizzę z colą na kilometry, do procesora wparowała myśl, która następnie  zgodnie z dewizą „dziel i rządź” rozpączkowała na 3 wątki:

1. kolarz ma dojechać

2. team w wozie technicznym też ma dojechać

3. sponsorzy i kibice mają mieć wymierne korzyści i zadowolenie.

Na taką trójcę dzieli się cel główny „w ramach Race Around Austria ...

Cały miesiąc panowała treningowa nuda pogodowa. 15-20 stopni, lekki wiaterek, nic się nie dzieje. Łatwizna. Jak tu trenować do Austrii i do jazdy w Alpach, gdzie mroźny deszcz lub zawieja śnieżna pod Grossglocknerem nawet latem to normalka?

Deszcz jest potrzebny na treningu. Trening w deszczu to dobra zaprawa przed zawodami, na które lepiej zakładać jak najgorszą pogodę...

Dziś kończymy wynurzenia w temacie pakowania na ultramaraton. Ekwipunek na rower i rzeczy przydatne na przepakach wrzucamy w wielką torbę, w której muszą się znaleźć rzeczy, z których skorzystamy przed i po wyścigu. Wiadomo mniej więcej co się zabiera w takich sytuacjach. Z takich dziwniejszych rzeczy ja zabieram:

• notebook z netem – sprawdzam na nim pogodę, oglądam trasę, na podstawi...

Co kilkaset kilometrów warto przystanąć na trochę dłużej. Głównie dla higieny. Kąpiel, pielęgnacja, zmiana ciuchów. W torbie na przepaku potrzebujesz mieć ręcznik, mydło, maści, leki, plastry, no i tyle kompletów kolarskich (koszulka, spodenki, rękawiczki), ile planujesz przepaków.

Drugi powód to uzupełnienie zapasów nieżywnościowych: baterie, dętki...

Maraton 1008 km jedzie się 2-3 doby. Oprócz roweru i ultrakolarza przydałoby się jeszcze parę rzeczy, które pomogą w jeździe. Te rzeczy trzeba podzielić na 3 grupy: 1) te które jadą na rowerze, 2) te, które będą dostępne „na przepaku” i 3) te, które zobaczymy tylko na starcie i na mecie.

O co chodzi z przepakami? Na starcie możesz oddać do busa torbę z „grubszymi” rzeczami, których...

9 sierpnia o 9-ej byłem umówiony z Wojtkiem w kawiarni (http://www.cafetee.pl/) na Ursynowie. Dupa jeszcze boli po Bałtyk – Bieszczady Tour (1008 km w 55h), ale w głowie pełno planów na następne lata. Wcześniej wyguglałem jakieś dalekobieżne maratony w Europie: Irlandia, Słowenia, Szwajcaria, Czechy… ale wybór padł na Austrię...

Ile trzeba trenować do Race Around Austria? Zależy od okresu przygotowawczego. Teraz jest rok do wyścigu, więc obciążenie jest umiarkowane i generalnie stawiamy na wytrzymałość, umiejętności szybkościowe oraz dbamy o odpowiednią regenerację.

Moja rozpiska treningowa, którą ustaliliśmy z trenerem opiera się na cyklu tygodniowym:

Poniedziałek – kompensacja, czyli1h jazdy w 1...

… tymi słowy zachęcają organizatorzy Race Around Austria (RAA) do wzięcia udziału w imprezie.

„Zawodowcy, amatorzy, każdy może wziąć udział. Liberalny limit czasu pozwoli dotrzeć na metę każdemu zespołowi.” Ale pojechali… Ja bym dodał „każdemu zespołowi,  który przygotował się solidnie do tego wyzwania”...

Na dziś Wojtek zaplanował mi trening w 2-ej i 3-ej strefie (pulsu), czyli wytrzymałość. Kadencja (czyli liczba obrotów korbą na minutę) 80-90… Niestety odkąd korzystam z licznika Garmin, nie dokupiłem sobie czujnika kadencji i jeżdżę na czuja. Te 80-9o obrotów/min traktuję jako „trochę szybciej niż normalnie”. Ile kręcę w rzeczywistości, nie wiem...